Pirelli a admis sa surprise quant à l’écart de performance proposé par les deux types de gommes sélectionnés pour Bahreïn.
"Ici à Bahreïn, l’écart entre les deux qualités de gomme dépasse une seconde. Mais il faudra attendre demain pour se faire une idée plus précise de ce que sera cet écart pour la course," indique Paul Hembery.
"Au cours des séances libres 1 et 2, l’écart chronométrique constaté entre les « medium » et les « soft » était plus important que nous le pensions. Sur le « soft », l’usure était très réduite et l’incidence de la température élevée maîtrisée. Son comportement devrait rester très stable et permettre d’imaginer des stratégies à deux arrêts pour la course."