Après une saison marquée par de nombreuses polémiques en 2013, Pirelli se devait de se reprendre en termes de développement de gommes et ce malgré l’inconnue que représentent les F1 de 2014.
Le directeur de la compétition, Paul Hembery, affirme que la marque italienne a tout de même réussi à atteindre certains de ses objectifs à l’issue des essais de Bahreïn.
"Nous ne voyons plus nos gommes souffrir de blistering et de la perte de larges morceaux de gomme sur leur surface. Et comme je l’ai dit, nous avons aussi considérablement réduit la formation de boulettes de gommes sur la piste," déclare Hembery.
Côté usure, Hembery confirme que Pirelli est aussi dans les clous. "Après ces essais, nous nous attendons à une course entre 2 et 3 arrêts à Bahreïn, quand nous y reviendrons pour le Grand Prix. L’an dernier la moyenne était plutôt entre 3 et 4 arrêts sur ce circuit."
"Nous pouvons affirmer que nous avons atteint certains de nos objectifs de développement," conclut-il avec le sourire.