Entre Singapour et la Russie, Pirelli était au travail en France, avec Mercedes et Ferrari.
Le but des essais à huis clos au Paul Ricard était de valider la construction des pneus pour 2019, avec les deux monoplaces les plus performantes du plateau.
Selon Mario Isola, le responsable de Pirelli F1, ces essais effectués il y a 10 jours au Castellet ont été très positifs.
"Nous avions Ferrari, Mercedes et nous avons pu terminer tout le programme, donc la construction des gommes pour l’an prochain est maintenant décidée, donc nous fournirons toutes les données pour la nouvelle construction aux équipes le 1er octobre (ce lundi), c’est la date limite."
Pour les gommes, il y a encore un peu de temps avant de les finaliser.
"Nous travaillons encore à la mise au point des composés, car l’objectif pour l’année prochaine est de désigner cinq composés. La cible est cinq composés. Il se peut que nous ayons besoin d’homologuer un composé supplémentaire, donc six, mais j’espère que nous resterons sur cinq. Cela signifie que nous fournirons les cinq avec la nouvelle construction à Abu Dhabi lors des essais prévus après la course."