Le manufacturier de pneumatiques de la Formule 1, Pirelli, a annoncé qu’il n’amènera pas de pneus retouchés pour les prochaines courses, la pluie ayant empêché de les essayer lors des essais libres de Montréal. Ceci confirme l’information que nous vous rapportions en avant-première il y a déjà quelques jours.
Pirelli, qui effectue sa deuxième saison en tant que manufacturier officiel de la Formule 1, a en même temps annoncé les pneus qui seront utilisés entre l’Angleterre et la Hongrie, durant les trois prochains week-ends de course.
A Silverstone, les pilotes utiliseront les P Zero oranges et les P Zero blancs, à savoir les deux composés les plus durs, hards et mediums. La piste rapide et constituée de grandes courbes de Silverstone imposera de nombreuses contraintes aux gommes.
En Allemagne, les mediums seront de nouveaux là, accompagnés des tendres jaunes, vu que le Nurburgring est un circuit hétérogène en termes de virages. Et pour la Hongrie, qui est le circuit le plus lent des circuits permanents, et qui comporte de nombreuses ré-accélérations et donc des contraintes notamment sur les pneus arrières, le choix sera le même qu’à Silverstone : mediums et durs.
Chaque pilote se voit allouer six trains des pneus les plus durs et cinq trains des pneus les plus tendres par week-end, ainsi que des pneus verts (intermédiaires) et bleus (pneus pour la pluie).