Pirelli n’a pas tardé à prendre la mesure de ce qu’impactait une stratégie idéale à quatre arrêts nécessaires en course aujourd’hui à Barcelone. Quatre arrêts, c’est trop, c’est l’avis de Christian Horner mais aussi de Pirelli. En conséquence nous verrons de nouveaux pneus à Silverstone.
"Aujourd’hui, c’était trop. Nous nous sommes trompés, nous avons été trop agressifs," reconnait Paul Hembery, le directeur de la compétition de Pirelli.
"Nous allons procéder à des changements. Notre objectif est de voir entre deux et trois arrêts en course, et il est clair que quatre est trop. En fait, cela s’est produit une fois auparavant, lors de notre première année de présence dans le sport, en Turquie."
Quand les équipes peuvent-elles espérer ces nouveaux pneus ? "Nous allons viser des changements pour le Grand Prix de Silverstone, afin de nous assurer de maintenir notre objectif et de résoudre ces problèmes rapidement."
Hembery admet avoir le droit à l’erreur. "Ce n’est pas toujours facile de viser juste : les voitures changent et nous ne pouvons pas tester avec les voitures actuelles, et il n’y a pas d’essais avec les équipes en cours de saison. Nous allons rectifier le tir."
Pirelli ne compte pas changer son allocation de pneus pour Monaco et le Canada en attendant les nouvelles gommes, qui seront certainement proches de celles de 2012.