Comme le prévoit le règlement, à huit semaines d’une Grand Prix européen, Pirelli a dévoilé sa sélection pour le Grand Prix d’Allemagne, qui se déroulera du 20 au 22 juillet.
Pour son retour à Hockenheim, pour la première fois avec des monoplaces plus rapides et aux pneus plus larges, les équipes de Formule 1 devront choisir entre les mediums, les tendres et ultra tendres. Le super tendre, fortement critiqué à Barcelone, a été écarté et il y aura donc un "trou" dans la gamme proposée en Allemagne.
Les pilotes et les équipes annonceront plus tard à la FIA leur choix en termes d’allocations de pneus mais nous pouvons déjà prendre le pari que l’ultra tendre sera plébiscité...
Rappel des règles :
Chaque pilote doit conserver un train du mélange le plus tendre, parmi les trois nominés, pour la Q3. Ces gommes doivent être retournées à Pirelli à l’issue de la séance qualificative pour les concurrents classés dans le Top-10. Les autres peuvent quant à eux les garder pour la course.
Chaque pilote doit avoir ces deux trains disponibles pour la course.
Les équipes sont libres de choisir parmi les 10 trains restants à leur disposition, au nombre de 13 pour le week-end.