Pirelli a annoncé ce matin le choix des gommes pour les trois prochaines courses qui se dérouleront après celle de Monaco, disputée en fin de semaine.
Les pilotes utiliseront à Montréal au Grand Prix du Canada la même combinaison qu’à Monaco : les tendres et les super tendres ont été sélectionnés, comme l’année dernière. Au Grand Prix d’Europe à Valence, les équipes disposeront du medium et du tendre, le circuit urbain espagnol étant plus rapide et plus dur pour les pneus que Monaco ou Montréal.
Pour Silverstone, Pirelli tente de nouveau un écart d’un composé de gommes, comme à Barcelone : les tendres seront associés aux durs. Silverstone est un des circuits les plus rapides et cette sélection de gommes devrait améliorer les possibilités stratégiques pour les équipes en termes d’arrêts aux stands.
Comme à tous les Grands Prix, les équipes recevront pour chaque pilote six trains des pneus les plus durs et cinq trains des pneus les plus tendres à utiliser lors du week-end.
Le choix de pneus jusqu’à présent :
Australie : Tendre - Medium
Malaisie : Medium - Dur
Chine : Tendre - Medium
Bahreïn : Tendre - Medium
Espagne : Tendre - Dur
Monaco : Super Tendre - Tendre
Canada : Super Tendre - Tendre
Europe : Tendre - Medium
Grande-Bretagne : Tendre - Dur