Pirelli, fournisseur pneumatique unique du Championnat du Monde de Formule 1 de 2011 à 2013, a dévoilé ses composants pour les Grands Prix du Japon et de Corée, se disputant le mois prochain.
Les mélanges medium PZero Blanc et tendre PZero Jaune seront de sortie au Japon. Pour la Corée, seulement une semaine plus tard, ce sont les tendres PZero Jaune et les supertendres PZero Rouge qui animeront la course.
Le circuit de Suzuka, qui accueille le Grand Prix du Japon, est un tracé offrant une large palette de virages rapides et négociés à relativement haute vitesse, comme le célèbre Spoon Curve et le 130R. Il s’agit donc du terrain de jeu idéal pour le PZero Blanc multi-usage en tant que choix Option. Ce dernier a fait son apparition lors de chaque Grand Prix cette saison.
Le tracé coréen, inauguré la saison passé, est un circuit plus étroit et sinueux avec une faible adhérence. Pour contrer cela, Pirelli apporte les mélanges tendre PZero Jaune et supertendre PZero Rouge ; soit la même combinaison que celle utilisée pour les tracés de Monaco, du Canada, de Hongrie ou de Singapour.
Paul Hembery, Directeur de Pirelli Motorsport, a commenté : « Après avoir soigneusement analysé nos données disponibles, nous pensons que nos choix sont les plus adaptés aux caractéristiques de chaque circuit. Suzuka est un tracé sur lequel nous avons déjà couru dans le passé en GT et en compétition moto, tandis que la Corée est un lieu où la majorité du paddock apprend encore."
"Néanmoins, nous bénéficions de technologies de simulation avancées permettant de prédire avec précision le comportement probable de chaque pneu, même sur des pistes sur lesquelles nous ne nous sommes jamais rendus. Les performances ultimes du supertendre en font le composant le plus dynamique de la gamme, ce qui sera un paramètre-clé de la stratégie en Corée. Avant cela, la combinaison des mediums et des tendres pour le Japon est la même que celle vue lors de notre Grand Prix à domicile en Italie, et cela promet une course extrêmement excitante ».