Pirelli a confirmé qu’elle va de nouveau changer sa façon d’identifier son pneu le plus tendre proposé lors d’un week-end de course. Après la bande dorée en Malaisie, devenue blanche en Chine, c’est le flanc entier du pneu qui sera coloré.
"Nous mettrons tout le flanc du pneu en couleur, ce sera donc bien plus distinctif et ainsi le noir ne sera plus dominant lorsque le pneu se mettre à tourner," confirme Paul Hembery, le directeur de la compétition.
Ce changement vient à la suite des plaintes enregistrées lors des premières courses et Hembery promet que le pneu le plus tendre sera donc bien plus visible en piste, à la fois pour les spectateurs et les téléspectateurs.