Pirelli continue à prendre un peu plus de risques : le manufacturier italien ne fera pas appel à ses pneus durs ou même super durs pour les deux circuits les plus exigeants pour les gommes en cette fin de saison.
A Spa et à Suzuka, Pirelli a annoncé aujourd’hui qu’il a été décidé de sélectionner les pneus mediums, tendres et super-tendres. Les pilotes et les équipes devront ensuite choisir leur répartition de 13 trains de pneus parmi ces trois composés.
Les pilotes n’utiliseront donc le pneu dur qu’une seule fois cette saison, sur le circuit le plus difficile pour les gommes, à Silverstone en juillet. Le pneu super dur ne sera lui jamais utilisé, c’était une gomme de réserve pour Pirelli, au cas où un problème d’usure très important se manifesterait en cours de saison.