Quatre jours après le Grand Prix de Belgique, l’enquête continue sur les pneumatiques Pirelli après l’explosion des pneus de Sebastian Vettel et Nico Rosberg à Spa.
Et les éléments extérieurs semblent avoir joué un grand rôle dans le traitement infligé aux pneumatiques. Vibreurs trop vieux et écorchés et / ou débris sur la trajectoire, Pirelli a relevé un nombre anormal de coupures sur l’ensemble des pneus utilisés par le peloton.
Selon le Bild, près de 60 entailles ont été relevées sur les pneus utilisés par les 20 pilotes durant les trois jours. Heureusement, toutes n’ont pas mené à des crevaisons.
En comparaison, Pirelli a relevé 85 coupures sur l’ensemble des 10 courses précédant Spa, soit moins de 9 par week-end en moyenne.