Mercedes a eu du mal à bien faire fonctionner les hyper tendres à Monaco et elle a peut-être fait le bon choix en sélectionnant moins de trains de gomme de cette qualité pour le Canada.
C’est ce qui apparait dans l’infographie des choix des pilotes et des équipes fournie par Pirelli aujourd’hui.
Mercedes n’utilisera, au maximum, que 5 trains de pneus hyper tendres à Montréal, contre au moins 7 pour les autres équipes. Et même 8 chez ses rivales, Ferrari et Red Bull.
L’équipe allemande aura par contre le plus de train ultra tendre sur le circuit Gilles Villeneuve, une gomme qui avait bien réussi en course à Valtteri Bottas à Monaco.
L’infographie de Pirelli :