Dans le futur, Pirelli pourrait bien demander à la FIA de changer une nouvelle fois les règles afin d’apporter un peu de piquant : les quatre types de gommes pourraient être disponibles pendant un week-end de course au lieu de deux, soit la gamme complète du super tendre au dur en passant par le tendre et le medium.
Les pilotes ont avoué leur ignorance sur ce point actuellement débattu par Pirelli avec les instances dirigeantes. Par contre les boulettes de gomme ont continué à faire débat.
Lewis Hamilton trouve cela "normal" alors que Vettel pense qu’il n’y a pas de "danger immédiat", revenant un peu sur ses paroles plus critiques de ces derniers jours. Massa était plus sévère : "c’est comme piloter sur du sable, cela peut vous gâcher votre fin de course."
Paul Hembery, responsable de la compétition de Pirelli, ne voit pas de solution à court terme : "On ne fait pas d’omelettes sans casser d’œufs. Les débris de gommes sont la conséquence directe d’une dégradation plus importante, ce qui a mené à des courses plus excitantes. La gomme doit bien aller quelque part. On est à l’écoute et on va voir s’il y a un moyen de réduire ces débris mais cela ne va pas changer notre façon de penser, nous voulons du spectacle."