Après que Pirelli ait été confirmé hier par la FIA comme manufacturier unique des pneus de Formule 1 pour les trois prochaines saisons, de 2011 à 2013, la marque italienne a précisé ce qu’elle comptait faire pour 2011 : ne rien changer !
Les équipes ont connu très tard le nom du manufacturier et le temps presse maintenant pour concevoir les voitures de 2011. Pirelli a donc décider de garder ce que fait Bridgestone : venir sur les circuits avec quatre types de gommes différentes pour le sec (au lieu de trois initialement prévus) et deux types de sculptures pour la pluie, intermédiaires et maxi pluie.
Les équipes ont donné aux ingénieurs italiens depuis plusieurs semaines les caractéristiques souhaitées pour les pneus, afin d’anticiper au maximum leur comportement, capital pour la conception de la répartition des masses d’une voiture. Des essais auront certainement lieu en fin de saison mais la FIA ne l’a pas confirmé hier à l’issue du Conseil Mondial.
Pirelli assure cependant que son retour "comporte une vision ferme pour le futur, avec la collaboration des équipes pour des pneus innovants et qui font partie intégrante du programme de trois ans." Pirelli fait ici référence aux pneus de 18 pouces qui seront introduits en 2012 ou plus certainement en 2013.
Enfin la marque italienne annonce qu’elle a également été choisie pour fournir le GP2 l’an prochain. Elle était déjà revenu sur les circuits avec le GP3 cette année.