La dernière des 43 victoires en F1 de Pirelli date de 1991 et certains se souviennent que le manufacturier n’avait pas la meilleure des réputations à l’époque. Les pneus italiens étaient en effet accusés de manquer de constance...
Cette situation ne se reproduira pas l’année prochaine, lorsque Pirelli fournira ses pneus à toutes les équipes en lieu et place de Bridgestone. C’est du moins ce que promet Paul Hembery, le patron du manufacturier de Milan.
"Certains aiment vivre dans le passé," déclare Hembery dans le Sport Bild. "Bien sûr, nous avions eu des problèmes, mais ce que nous avions développé à l’époque, c’était un pneu très agressif pour les qualifications. Les règles ont toutefois considérablement évolué au cours de ces 20 dernières années."
"Nous connaissons les caractéristiques de la plupart des circuits européens grâce au GP3. Quant aux circuits sur les autres continents, nous allons adopter une approche prudente avec nos mélanges," ajoute-t-il.
Paul Hembery confirme enfin que Ferrari ne sera pas privilégié l’année prochaine comme certains l’ont déjà avancé. "Le seul avantage que Ferrari aura, c’est qu’ils parlent la même langue que nous et qu’ils aiment aussi les pâtes."
Chaque équipe recevra dix trains de pneus pour participer à la première séance collective d’essais privés sur le circuit d’Abu Dhabi, en novembre prochain.