Pirelli a obtenu l’autorisation des équipes de F1 et du groupe de travail sportif de panacher ses pneus la saison prochaine, pour le retour du moteur V6 turbo.
Dans la règlementation actuelle, les pneus avant et arrière doivent utiliser les mêmes gommes en piste, c’est-à-dire 4 tendres, super tendres, médiums ou durs au même moment.
A cause de la puissance et du couple plus élevés attendus en 2014, Pirelli pourra utiliser des pneus plus durs à l’arrière qu’à l’avant.
Cette mesure, de précaution, sera ratifiée la semaine prochaine par la FIA.