Selon Pirelli, il devrait y avoir deux ou trois changements de pneus ce dimanche à l’occasion du Grand Prix d’Australie. Mais si certains pourraient décider de changer deux fois de pneus, d’autres s’arrêteront quatre fois et c’est peut-être ce qui rendra cette course très intéressante sur le plan stratégique.
"Nous fournissons aux équipes ce qui nous a été demandé, c’est-à-dire des produits qui provoqueront de nombreux arrêts au stand," explique Paul Hembery, le directeur de la compétition chez Pirelli. "Notre objectif est qu’il y ait au moins deux arrêts et nous pensons que nos produits actuels devraient obliger les concurrents à changer leurs pneus trois fois. Nous sommes impatients de vérifier ça."
On se souvient qu’il y a quelques années, ce sont les différentes stratégies qui pimentaient les courses, bien plus que l’action en piste.
"Il y a quelques années, il y avait de nombreux arrêts au stand pour changer de pneus et remettre de l’essence et nous avons de très belles courses grâce à des stratégies brillantes. On se souvient que Michael Schumacher a remporté de nombreuses victoires grâce à l’aide de Ross Brawn qui prenait souvent les bonnes décisions," poursuit Hembery.
"Si nous pouvions réussir à faire la même chose cette année, ce devrait être excitant. Et ce sera encore plus passionnant si des équipes décidaient de faire deux arrêts et d’autres quatre," conclut-il.