Bonne nouvelle pour toutes les équipes de Formule 1, qui ont réagi positivement à la dernière annonce de Pirelli.
Le manufacturier italien a enfin décidé de baisser la pression minimale recommandée pour ses pneus. Avec l’arrivée des pneus larges, c’est l’assurance d’avoir encore plus d’adhérence.
L’an dernier les pilotes et les ingénieurs ont presque tous critiqué les pressions trop hautes préconisées par Pirelli, ce qui était justifié pour des raisons de sécurité en premier lieu.
La pression recommandée va passer de 25 à 22 psi à l’avant (soit 1,5 bar environ) et de 21 à 18 psi à l’arrière (soit 1,25 bar environ).
"C’est une décision très courageuse," indique-t-on du côté de l’ingénierie de piste chez Renault F1. "Avec ces pressions, nous allons vraiment pouvoir voir de quoi sont capables ces nouvelles Formule 1."