Comme le prévoit le règlement, à 14 semaines d’un Grand Prix hors d’Europe, Pirelli a dévoilé sa sélection pour le Grand Prix du Mexique, qui se déroulera du 26 au 28 octobre.
Pour le circuit de Mexico, les équipes de Formule 1 devront choisir entre les super tendres, les ultra tendres et les hyper tendres.
Pirelli utilisera donc ses trois composés les plus tendres, comme à Monaco et Montréal. Les hyper tendres seront toutefois présents à Singapour et en Russie.
Les pilotes et les équipes annonceront plus tard à la FIA leur choix en termes d’allocations de pneus mais nous pouvons déjà prendre le pari que l’hyper tendre sera plébiscité...
Rappel des règles :
Chaque pilote doit conserver un train du mélange le plus tendre, parmi les trois nominés, pour la Q3. Ces gommes doivent être retournées à Pirelli à l’issue de la séance qualificative pour les concurrents classés dans le Top-10. Les autres peuvent quant à eux les garder pour la course.
Chaque pilote doit avoir ces deux trains disponibles pour la course.
Les équipes sont libres de choisir parmi les 10 trains restants à leur disposition, au nombre de 13 pour le week-end.