Paul Hembery, directeur de la compétition de Pirelli, s’attend à de gros progrès en termes de performances pour les équipes dans les semaines et mois à venir. Le développement des nouvelles F1 couplé à une meilleure compréhension des nouveaux pneus devraient permettre de voir un bond en avant côté chronos.
"Les équipes se sont beaucoup concentrées d’autres facteurs en ce début d’année et nous allons voir plus de travail bientôt sur le couple châssis / pneus afin d’améliorer l’équilibre entre l’avant et l’arrière. Et elles vont gagner beaucoup de performances en courbes," déclare Hembery à Autosport.
"Nous nous attendons à beaucoup de changements au fur et à mesure que la saison avance. Il va y avoir beaucoup de développements cette année et donc de gros bonds en avant du côté des performances."
Reste à savoir si les pneus, plus conservateurs, proposés par Pirelli encaisseront le choc de cette progression chronométrique. Hembery semble confiant sur le sujet.
"Nous le sommes assez, surtout pour ce début de saison où nous avons les circuits les plus agressifs pour les pneus. A la fin de l’année, il faudra trouver l’équilibre entre le conservatisme pour les choix de pneus et l’adaptation au niveau de développement des voitures."
Les Pirelli 2014 ont en tout cas démontré qu’ils résistaient bien au couple des nouveaux V6 turbo.
"Avec moins d’appuis aérodynamique, il faut augmenter l’adhérence des pneus mais il ne faut pas aller trop loin sinon la gomme peut se déchirer. Pour l’instant, nous sommes assez satisfaits de l’équilibre que nous avons trouvé. Si vous poussez trop fort, les pneus surchauffent mais, là aussi, les équipes vont améliorer leur utilisation de nos pneus avec le temps," conclut le Britannique.