Les plans pour introduire un nouveau pneu encore plus tendre que le super tendre semblent en bonne voie chez Pirelli. Ce pneu, prévu pour 2016, sera étudié si Pirelli remporte le contrat de manufacturier de 2017 à 2019 face à Michelin.
"Nous avons un certain nombre d’idées que nous voudrions introduire," explique Paul Hembery en Hongrie.
"Les pneus tendre que nous utilisons sur les circuits en ville ont besoin d’un peu plus d’attention. Monaco, Canada et Singapour ont vraiment besoin de pneus tendres, plus tendres que le pneu super tendre que nous utilisons aujourd’hui. Et les pneus les plus durs doivent être plus proches des mediums actuels."
Pirelli attend maintenant une réponse de la FOM et de la FIA pour son avenir en F1. Mais la réponse ne pourrait arriver qu’en octobre.
"Nous n’avons pas encore commencé les négociations. Je pense qu’elles débuteront en septembre. Avant, nous serons en vacances !"
Le conseil d’administration devra valider le contenu de ces négociations.
"J’ai toujours dit que nous ne participerons pas au championnat à n’importe quel prix. Nous resterons en F1 seulement si cela a du sens d’un point de vue économique et si la F1 veut que nous restions."