C’est la semaine passée à Abu Dhabi que les 12 équipes de F1 ont découvert les nouveaux pneus Pirelli. Certains pilotes ont déjà affiché une certaine satisfaction après les avoir testés pour la première fois, mais d’autres semblent moins ravis.
"Ce ne sont pas les pneus définitifs, mais ceux que j’ai utilisés aujourd’hui semblent un peu mieux convenir à mon style de pilotage, surtout les pneus avant," déclare Michael Schumacher.
Le Suisse Sébastien Buemi est plus critique. "Ils sont très performants au départ ! On a fait notre meilleur départ de l’année aujourd’hui. Ils sont aussi très performants sur les freinages : on peut freiner très fort et très tard. Par contre, en accélération, la traction est mauvaise et la voiture perd beaucoup d’adhérence. Ils sont mieux sur les freinages et moins bien sur les accélérations. Et, en termes d’usure, elle est beaucoup plus élevée sur ces pneus," déclare-t-il à Auto Hebdo.
"Il y a plus d’adhérence à l’avant qu’à l’arrière," précise encore Rubens Barrichello.
"En nous basant sur ce que nous avons appris à Abu Dhabi, nous allons modifier nos mélanges, mais pas nos constructions," déclare Paul Hembery, directeur du département Pirelli F1. "Les pilotes ont particulièrement apprécié les performances de nos pneus avant et c’est un domaine dans lequel nous avons considérablement travaillé."