Pirelli a accueilli avec bonheur la nouvelle de l’accord entre les équipes à Spa pour organiser une séance d’essais privés en moins durant l’hiver afin d’en organiser une pendant la saison, en mai, au Mugello. Le manufacturier italien va pouvoir réduire ses propres essais privés.
"On est déjà en train de passer vers les simulateurs et l’étude plus poussée des données. Mais grâce à ce test en cours de saison, cela nous aidera beaucoup pour développer nos pneus spécifiquement sur les voitures de 2012. Ce test aura aussi un autre avantage énorme : nous pourrons faire tester aux équipes ce qu’on prévoit pour 2013," déclare Paul Hembery.
Le patron de la compétition de Pirelli avoue que la Toyota de 2009 utilisée pour ses propres essais est vieillissante. "Nous allons l’utiliser de moins en moins, et ce grâce aussi à ces essais au Mugello."
Hembery a aussi regretté la disparition du circuit d’Istanbul au calendrier, un circuit basé non loin de son usine de pneus de compétition en Turquie. "C’est un bon circuit, avec de belles infrastructures, c’est juste dommage qu’il n’a jamais capté l’attention du public. Nous n’avons pas l’intention d’y tenir des essais même si nos pneus sont "sur place". Il reste le problème logistique de faire venir toute la structure d’essais."