Pirelli veut retravailler la composition chimique de ses gommes pour la saison 2016 afin de provoquer une dégradation nette des performances. C’est ce qu’a confié Paul Hembery, le responsable de la compétition du manufacturier italien à Interlagos.
"Nous voulons à nouveau introduire une vraie rupture dans les performances d’un pneu," indique le Britannique.
"Je ne sais pas si nous aurons assez de temps pour proposer quelque chose qui fonctionne parfaitement d’ici notre test à Abu Dhabi mais la solution idéale est de retrouver cette rupture qui permet d’avoir deux à trois arrêts plutôt que de voir les pilotes pousser les relais au maximum, comme cela a été la tendance ces dernières années."
"Pour y arriver, nous n’avons pas besoin de changer nos gommes mais nous devons travailler à l’intérieur du pneu pour essayer de créer cette rupture, une rupture qui peut être provoquée de façon chimique. C’est ce que nous essayons de faire, ainsi rester en piste ne sera plus bénéfique. Il faudra rentrer à son stand et changer ses pneus."
"Les équipes le souhaitent clairement, il faut revenir à 2 ou 3 arrêts," conclut Hembery.