Actuel fournisseur exclusif de pneus en Formule 1, Pirelli a un contrat qui se termine fin 2013. Mais le manufacturier italien ne compte pas s’arrêter là et espère bien poursuivre l’aventure au delà de la fin de la saison prochaine.
« Notre contrat actuel court jusqu’à la fin 2013 mais nous avons toujours voulu être en F1 à moyen et long terme », a expliqué le patron de Pirelli Motorsport à Autosport. « La date limite pour prendre une décision en vue de 2014 est juin prochain (dans un an, ndlr). Si ce sport veut que nous restions et que nous pouvons convaincre le conseil d’administration de continuer, à la lumière des conditions économiques, alors notre intention est de poursuivre ».
Comme le mentionne Paul Hembery, le contexte économique mondial pourrait influencer cette décision. « Nous sommes une entreprise mondiale, mobilisée partout dans le monde et nous dépendons des marchés, et pas seulement en Europe », a-t-il ajouté. « La F1 est une marque unique avec une portée forte sur les marchés émergents qui sont importants pour nous ».
« On nous a demandé de fournir un divertissement amusant avec nos pneus de F1 même si ce n’était pas notre intention de devenir le centre d’intérêt des week-ends de course », poursuit le patron de Pirelli Motorsport au sujet des quelques controverses qui ont émaillé ce début de saison. « Nous voulons toujours que les pilotes restent les stars de la catégorie. Attirer de nouvelles personnes pour suivre notre sport n’est pas facile donc je voudrais que les pilotes soient de grandes stars internationales avec des personnalités plus visibles ».