On parle beaucoup de l’arrivée prochaine de nouveaux Grands Prix dans le calendrier du championnat de F1, USA, Inde et Russie pour ne citer que ceux-là, et ce n’est plus un secret pour personne que Bernie Ecclestone a toujours visé le nombre de vingt Grands Prix par saison...
Le calendrier 2010 compte 19 manches et nous ne sommes plus très loin du chiffre magique visé par le grand argentier de la F1. Mais certains parlent désormais de 24 Grands Prix par saison. Est-ce bien raisonnable ?
"En théorie, on gagne de l’argent en disputant des courses alors que les essais nous coûtent de l’argent, car on ne reçoit rien pour faire des essais," déclare Franz Tost, le directeur de l’équipe Toro Rosso.
Ross Brawn pense aussi que cela pourrait être une bonne affaire financière. "Nous avons un accord avec Bernie et celui-ci précise que si nous disputons plus de courses, nous recevons plus d’argent. Il faut donc que nous nous assurions que le montant perçu est plus élevé que ce que nous pourrions dépenser. Et ce n’est jamais facile lorsqu’on parle de ça avec Bernie..."
"Les dépenses d’une équipe de F1 sont fixes. Tous les coûts pour le design et la fabrication d’une voiture sont fixes," explique Adam Parr, directeur de l’équipe Williams. "Par ailleurs, je ne pense pas que les pilotes demanderont plus d’argent s’il y a plus de courses puisqu’ils se plaignent souvent qu’ils ne roulent pas assez. Selon moi, il est donc évident que si les nouvelles courses sont organisées aux bons endroits, aux bons moments et avec les bons accords, elles devraient augmenter nos revenus."
Chez Ferrari, on est toutefois un peu effrayé par les projets de Bernie Ecclestone. "Pour être honnête, j’espère que nous n’allons pas avoir 24 courses par saison, car ce serait déjà difficile d’en disputer 20. Mais c’est mon point de vue personnel. J’aime faire d’autres choses dans la vie. De plus, je ne sais même pas si nous avons discuté d’avoir 24 courses par saison. Cependant, si cela nous fait gagner plus d’argent, alors c’est une bonne chose, mais pour moi, 20 courses c’est bien suffisant," déclare Stefano Domenicali, directeur de la Scuderia.