Les équipes de Formule 1 ne se sont toujours pas mises d’accord sur le manufacturier qui équipera le plateau à partir de 2011. Si Pirelli était le grand favori avant le week-end, certains patrons comme Horner se félicitant même de ce choix, Michelin est revenu par la fenêtre avec une offre légèrement revue et corrigée qui sera étudiée cette semaine.
Le grand problème pour les équipes c’est qu’elles sont obligées de commencer la conception de leurs voitures de 2011 avec des caractéristiques pneumatiques inconnues. L’attente a assez duré pour certaines, qui ont choisi de commencer les études en se basant sur les pneus Bridgestone de cette année.
"Il est déjà bien tard dans la saison et on ne peut plus se permettre de gâcher notre temps maintenant" indique Stefano Domenicali, le directeur de Ferrari. Remarque étonnante lorsqu’on sait que c’est notamment Ferrari avec Renault qui poussent pour un contrat avec Michelin, sinon cela fait quelques semaines déjà que la décision de passer en Pirelli serait prise.
"Cela va prendre plus de temps que prévu. Nous allons devoir dessiner nos voitures autour des pneus de cette année car nous n’avons aucune autre information. Nous avons toutefois donné les spécifications techniques des pneus que nous souhaitions en 2011 afin de pouvoir avancer sur la conception" ajoute Ross Brawn, le patron de Mercedes GP.