Craig Pollock s’est entouré des meilleurs spécialistes moteur mais pour lancer son moteur V6 PURE en 2014, il aura besoin d’équipes partenaires et ce ne sera pas évident de convaincre : le temps n’est pas facile pour les motoristes indépendants en Formule 1. Non adossé à un grand constructeur, Cosworth l’a constaté en perdant Team Lotus et bientôt Williams.
L’Écossais ne se met pas (encore) trop de pression et dans une interview accordée à Autosport dans le paddock du Hungaroring ce week-end, il a annoncé qu’il espérait signer ses premiers clients en 2012 alors que le moteur n’arrivera qu’en 2014.
"En réalité, ils n’ont même pas besoin de signer avant 2013. On est encore en 2011, donc les premières signatures pourront arriver n’importe quand l’an prochain," déclare Pollock.
Il n’est pas inquiet sur le pouvoir de séduction de son moteur auprès des équipes. "Si au début de 2013 nous n’avions aucun client, alors oui à ce moment je mettrai un gros point d’interrogation sur le projet. Mais cela ne m’inquiète pas, cela relève de la stratégie et comment on pourra convaincre les équipes sur le plan technique que notre moteur sera performant et qu’il sera aussi abordable par rapport aux autres."