Inquiet Craig Pollock. En coulisses les grandes manœuvres autour des fournitures moteurs vont bon train. Si le projet PURE est toujours d’actualité, l’homme d’affaire écossais a indiqué au site GPupdate qu’il regrettait que Mark Gallagher, un des responsables de Cosworth, ait quitté le manufacturier anglais, pour cause de « non avenir dans la discipline F1 ».
Un acte qui, ajouté au projet d’alliance entre Renault et Hispania Racing Team pour 2012 ou 2013, fait dire à Craig Pollock que le constructeur français prévoit de contourner la réglementation sur la fourniture des moteurs. Dans la réglementation, les constructeurs sont interdits d’équiper plus de trois équipes (sa propre équipe et deux autres clientes). C’est le cas de Ferrari et de Mercedes-Benz. Mais pas de Renault.
« Renault dit qu’ils sont un fournisseur de moteur indépendant » a déclaré Pollock, qui précise sa pensée : « Vous n’avez qu’à demander à Mecachrome de produire les moteurs... Je suis sûr qu’ils vont essayer de dominer le marché, aucun doute à ce sujet. »
Il est vrai que l’an prochain Renault, constructeur automobile, équipera un total de 4 équipes (Red Bull Racing, LRGP, Team Lotus et Williams), mais sans avoir son propre team, comme c’est le cas de Mercedes et Ferrari : Renault n’est plus impliqué dans son équipe F1, propriété de Genii Capital. Rappelons que Cosworth, manufacturier indépendant, a le droit de fournir 4 équipes.
Source : www.tomorrownewsf1.com