Porsche, et plus généralement, le groupe Volkswagen ont souvent eu à démentir ces derniers mois et même ces dernières années tout intérêt à court ou moyen terme pour la Formule 1.
Les équipes ont toutefois remarqué que pour son retour officiel au Mans, Porsche s’intéresse beaucoup (trop) aux personnels de la Formule 1. La marque allemande est en train d’établir une usine dernier cri dédiée au sport automobile à Weissach, avec une soufflerie et de nombreux ingénieurs de qualité déjà recrutés en F1.
Ainsi des ingénieurs de renom tels que Fritz Enzinger, Alex Hitzinger, Mike Krack et Urs Kuratle (ex-Sauber) ont déjà rejoint Porsche. Toutes les équipes seraient ciblées par des propositions émanant de Porsche. McLaren a aussi révélé que Porsche louait son simulateur à Woking plusieurs heures par semaine.
Le paddock se demande aujourd’hui pourquoi Porsche dépense tant d’argent pour un programme qui se limiterait à de l’Endurance. Visiblement Porsche viserait un peu plus haut...