Le journal L’Equipe révèle que la nouvelle évolution du V6 Renault F1, introduite à Monaco, présente un problème de fiabilité reconnu au banc d’essais, à Viry-Châtillon.
Le nouveau moteur "a explosé au banc. Ce RE16 spec B ne tenait pas la distance réglementaire de cinq courses" peut-on lire dans le quotidien.
"Toute la nuit, la semaine dernière, dans l’usine de Viry, l’enquête a été menée. Et le coupable vite identifié. Une pièce mineure est à l’origine du mal. Seul problème : cette pièce mineure n’est pas isolée. Elle fait partie d’un lot contaminé."
Malheureusement le temps a manqué pour corriger tous les moteurs utilisés en Autriche. Vendredi soir, un avion spécial a livré deux moteurs neufs, un pour Daniel Ricciardo chez Red Bull et un pour Kevin Magnussen.
"C’est une mesure de précaution," déclare Ricciardo. "Mais je n’ai ressenti aucune différence entre le moteur des essais de vendredi et celui que j’ai depuis ce samedi matin. Même puissance, même facilité de conduite. J’ai pu me battre comme d’habitude."
Max Verstappen et Jolyon Palmer risquent eux de ne pas voir l’arrivée cette après-midi...