Selon le quadruple champion du monde de F1, Alain Prost, le sport doit s’attendre à des défis complètement différents l’année prochaine, lorsque seront déployées les nouvelles règles sportives et techniques, et notamment le nouveau moteur V6 turbo doté de systèmes de récupération d’énergie complexes mais puissants.
"C’est un gros défi technique et la façon dont il a été conçu va stresser les motoristes pour la performance, la fiabilité et tout ce qui va avec, les gens qui travaillent en piste, pour la stratégie et aussi un gros, gros challenge pour les pilotes," prédit le Français dans une interview pour Autosport.
"Cela ne va pas être comme dans l’ancien temps quand vous deviez ralentir pour gérer la consommation d’essence, cela va être un peu différent. La façon dont il faut utiliser le moteur, par rapport à la quantité d’essence et l’énergie que l’on a du côté électrique, sera un grand défi pour les pilotes et les ingénieurs. Comment utiliser tout cela au mieux ? Nous ne le savons pas encore mais ce sera intéressant et assurément très différent."
Prost n’exclut pas la possibilité qu’une équipe fasse tout juste d’entrée de jeu, ou beaucoup mieux que les autres, et ainsi dominer la première saison de ces nouvelles règles.
"C’est la première fois depuis très, très longtemps que nous avons un tel changement en F1. Vous ne pouvez donc pas exclure l’idée fantastique d’un ingénieur. Mais c’est bien plus difficile aujourd’hui de trouver cette idée que dans les années 80 quand Colin Chapman était là. En F1, si quelqu’un a trouvé une idée fantastique, il va en profiter avant de se faire copier et que d’autres fassent encore mieux. Il faut accepter cela comme il est possible qu’un motoriste fasse mieux qu’un autre en 2014 ou en 2015 quand Honda sera là."