Alain Prost a déclaré que Renault était sur la bonne voie avec son V6 turbo. Une nouvelle rassurante qui permettra de maitriser les coûts de développement dans le futur et donc de réduire la facture pour la marque au losange et ses équipes partenaires.
"Développer un nouveau moteur coûte bien entendu très cher," commente le quadruple champion du monde, ambassadeur de Renault en F1. "Meilleur vous êtes au début, moins d’argent vous aurez à dépenser pour rectifier le tir."
"Vous savez quand vous avez une bonne base. Avec un gros problème, cela coûte cher mais les gros problèmes seraient déjà connus à cette heure et ce n’est pas le cas chez nous. Nous avons encore beaucoup de travail mais je ne pense pas que nous rencontrerons de gros problème. Nous allons pouvoir travail développement après développement, cela coûte toujours de l’argent mais bien moins que de tout refaire."
Prost ne s’est pas inquiété des rumeurs qui annonçaient une avance sensible de Mercedes sur Renault et Ferrari pour le nouveau V6 turbo, grâce notamment à un budget bien supérieur.
"Renault a une énorme expérience en F1, ils savent comment procéder et comment dépenser leur argent. Ils sont très bien organisés et cela aide lorsqu’il faut dépenser un budget. Ils savent où investir et au final cela revient moins cher."
"Je suis certain que d’autres constructeurs dépensent encore plus mais je ne pense pas qu’à la fin ce soit seulement l’argent qui compte," conclut Prost.