A Sotchi, une solution pour Red Bull semblait émerger : continuer avec Renault.
Bernie Ecclestone aurait fait en sorte que le dialogue soit renoué, le grand argentier ayant une belle arme de négociation avec la prime premium qu’il pourrait verser au cas où Renault reviendrait en parallèle avec sa propre équipe, en rachetant Lotus.
"Il y a des gens qui disent non aujourd’hui mais cela veut dire peut-être. Je ne veux pas m’inquiéter pour Red Bull, il y aura une solution. Je ne pense pas que Mateschitz veuille vraiment quitter la F1. Il le pourrait s’il le voulait mais je ne pense pas," déclare le patron de la FOM.
"Pour le moment Red Bull n’a pas de moteur mais je n’ai pas à m’inquiéter. Il y a plus de possibilités que le gens peuvent le croire."
Du côté de Renault, on a tout de même du mal à avaler la pilule comme l’admet l’ambassadeur de la marque, Alain Prost, sur le plateau de Canal +.
"Beaucoup de mal a été fait et je ne sais pas si cela pourra être réparé. Bernie peut dire ce qu’il veut, cela doit encore se concrétiser. Les faits sont là : Dietrich Mateschitz a annoncé lui-même qu’il ne voulait pas continuer avec Renault comme partenaire et Carlos Ghosn a indiqué que Renault ne resterait pas en F1 comme simple motoriste. A partir de là, je ne vois pas très bien comment la situation pourrait évoluer favorablement..."