Désormais, une consigne d’équipe semble coûter 100.000 dollars puisque c’est ce que Ferrari a payé à la FIA pour avoir inversé les positions entre ses deux pilotes à l’occasion du Grand Prix d’Allemagne, en juillet dernier.
Martin Whitmarsh, directeur de l’équipe McLaren, estime pour sa part que la facture pourrait être plus élevée en cas de non-respect du règlement.
"Selon moi, ce serait risqué de faire une telle interprétation. Je ne comprends pas bien la logique de la décision prise par la FIA, mais nous devons tous penser que si vous vous retrouvez en violation flagrante du règlement sportif, vous pouvez vous attendre à recevoir une pénalité bien plus importante que cette amende de 100.000 dollars," déclare-t-il à Autosport.
Rappelons que si le Conseil Mondial n’a pas alourdi la sanction financière infligée à Ferrari par les commissaires sportifs du Grand Prix d’Allemagne, c’est à cause d’un manque de preuves.