Kimi Raikkonen a été contraint à l’abandon dans les premiers tours du Grand Prix de Monte-Carlo après une erreur au Loews. Le Finlandais a ensuite été rappelé à la Direction de Course pour expliquer ce qui est arrivé après son accident.
Après la bonne deuxième place à Barcelone il y a deux semaines, Kimi Raikkonen s’est pris les pieds dans le tapis en course. Il reconnait n’avoir jamais trouvé le bon feeling avec sa voiture, puis il a fini contre les barrières à Loews.
"Ce ne fut pas une course facile, tout le week-end a été mauvais, mais heureusement nous avons montré lors des courses précédentes que nous pouvons revenir en forme lors des prochaines courses," dit-il.
"J’ai eu du mal à avoir un bon comportement, une bonne motricité ce week-end. Cela s’est bien passé en qualifications mais sous l’eau c’était difficile. J’ai essayé de piloter au maximum, mais quand je me suis retrouvé contre le mur, j’ai cassé mon aileron."
Raikkonen a trainé son aileron avant sur plusieurs centaines de mètres, ce qui n’a pas plu aux commissaires. Le Finlandais s’en étonne.
"Je ne sais pas pourquoi on m’a appelé à la direction de course. C’était probablement une formalité à faire. Je devais garer la voiture hors du tunnel, parce que je ne pouvais pas laisser la voiture en plein milieu de cette partie de la piste. Je devais aller plus loin."