Kimi Raikkonen n’est toujours pas à l’aise avec la Ferrari F14 T. Malgré des changements de réglages et diverses tentatives pour améliorer les choses, le Finlandais manque toujours d’adhérence sur le train avant pour laisser exprimer son style de pilotage.
"Mes problèmes ne viennent pas de ces nouvelles monoplaces mais bien du comportement global de la voiture et des pneus. C’est une combinaison de ces deux choses et il y a beaucoup de travail parce que nous manquons à la fois de motricité et de grip mécanique," explique Raikkonen.
"Nous essayons de tout faire pour équilibrer la voiture afin que je puisse disposer d’un bon train avant, comme je l’aime. Mais c’est très, très difficile. Je déteste une voiture qui ne sait pas fonctionner autour de son train avant."
"Pour le moment, quand nous arrivons à bien régler l’avant, nous perdons l’arrière ou le contraire. Je suis certain que nous finirons par trouver," ajoute-t-il.
En attendant Raikkonen continue les expérimentations, la dernière en Autriche.
"Samedi nous avons essayé quelque chose de différent encore mais cela n’a pas fait une différence flagrante. Lors de la course, la voiture était parfois nulle part mais nous ne pouvions pas revenir en arrière avant les qualifications."