Réactions après la 2ème journée des essais F1 de Pirelli

Tout ce qu’il faut savoir...

Force India Mercedes

L’équipe Force India a bouclé aujourd’hui sa première séance d’essais privés avec Pirelli. Paul di Resta, Adrian Sutil et Vitantonio Liuzzi se sont relayés au volant de la monoplace lors de ces deux journées.

L’équipe a concentré son travail sur l’évaluation de différentes répartitions des masses et de diverses solutions aérodynamiques. Force India a par ailleurs testé les deux différents types de pneumatiques Pirelli proposés pour cette séance (quatre trains de pneus tendres et autant de pneus médiums).

"Depuis que nous avons reçu les premières vraies informations sur les pneus Pirelli en septembre dernier, nous attendions cette séance avec une grande impatience. Au cours de ces deux journées, nous avons bouclé l’équivalent de plus de deux courses et nous sommes assez impressionnés par ces pneus," commente Dominic Harlow, le responsable des ingénieurs de course.

Lotus Cosworth

C’est Jarno Trulli qui était au volant aujourd’hui à Abu Dhabi au volant de la Lotus T127. Le pilote italien avait le sourire et son ami Mike Gascoyne aussi.

"Cette journée a été très positive," déclare Jarno Trulli. "Je suis ravi d’avoir eu l’occasion de tester les pneus Pirelli pour la première fois. Nous avons bien sûr encore beaucoup à faire, mais c’est un bon début. Il faut que nous nous concentrions sur l’utilisation des pneus, car si en performance ils sont à la hauteur, nous devons encore trouver la bonne direction pour optimiser le comportement de la voiture."

Mike Gascoyne, le directeur technique, avait lui aussi le sourire. "Encore une bonne journée et une bonne conclusion à ces tests des pneus Pirelli et à cette saison en général. Je veux remercier Jarno pour son travail aujourd’hui. Il nous a retourné d’excellentes informations et cela nous aidera pour le développement de la voiture de l’année prochaine. Etant donné que c’était la dernière fois que la T127 roulait, je veux profiter de l’occasion pour remercier toute l’équipe pour ses efforts au cours de cette année fantastique et à nos fans pour leur soutien."

Renault

C’est Robert Kubica qui était en piste aujourd’hui pour cette dernière journée d’essais privés de l’année et la deuxième avec le manufacturier italien Pirelli.

"La journée a été plutôt constructive et il a été très utile de boucler autant de tours avec les nouveaux pneumatiques," commente Robert Kubica. "Comme hier, nous avons utilisé les deux mélanges à notre disposition et avons collecté beaucoup d’informations, qui seront utilisées par nous comme par les ingénieurs de Pirelli. D’une manière générale, les deux jours ont été positifs et il nous faut maintenant en extraire les renseignements les plus déterminants. Mes premières impressions sont bonnes et il semble que les pneumatiques se soient améliorés avec les conditions de piste tout au long de la journée."

"Nous avons connu une deuxième journée positive avec les pneumatiques Pirelli et avons bouclé des roulages de durée moyenne avec les mélanges tendres comme médium," déclare Alan Permane, Chef Ingénieur. "Nous n’avons rencontré aucun problème. Cela nous a permis de commencer à comprendre les caractéristiques de ces enveloppes et d’en évaluer le taux de dégradation. Nous avons eu du mal avec le sous-virage aujourd’hui et nous ne sommes pas arrivés à nous en débarrasser totalement, il nous faudra donc tenter de comprendre pourquoi. Ces deux prochains mois, nous allons renforcer notre collaboration avec Pirelli en échangeant des données, de manière à être prêts pour reprendre les essais, en février prochain."

Sauber Ferrari

C’est Kamui Kobayashi qui était en piste ce matin pour l’équipe Sauber avant que le pilote japonais abandonne sa monoplace à son équipier Sergio Perez l’après-midi.

"C’est une bonne chose d’avoir fait ces tests avec les nouveaux pneus Pirelli," commente Kobayashi. "Malgré le fait que nous avons eu de petits problèmes techniques ce matin, j’ai pu accumuler de l’expérience avec ces pneus et nous avons maintenant une grande quantité de données pour préparer l’année prochaine. C’était mon dernier roulage au volant de cette voiture et je dis donc lui dire merci à cette C29. Je veux aussi remercier l’équipe et je suis impatient de poursuivre le travail avec elle."

"Ce fut une bonne journée, malgré le fait que nous avons eu des soucis techniques. Nous avons toutefois bouclé le programme prévu et nous avons maintenant une grande quantité de données à analyser. Il était important pour moi de faire de longues séries de tours. Aujourd’hui je me sentais plus à l’aise au volant de la voiture et avec les différentes procédures de l’équipe et des ingénieurs. Grâce à ça, j’ai été en mesure de leur donner de meilleures informations," ajoute Sergio Perez.

Williams Cosworth

L’équipe Williams a bouclé sa première séance d’essais privés avec Pirelli avec Rubens Barrichello, le seul pilote qui pour le moment a été engagé pour la saison 2011.

"Nous avons beaucoup tourné aujourd’hui," raconte Rubens Barrichello. "Nous avons appris tout ce que nous avions besoin de savoir sur les pneus. Nous avons maintenant une grande quantité de données que nous allons analyser cet hiver. Je veux remercier toute l’équipe pour les efforts fournis cette saison. Ces deux prochains mois je vais recharger mes batteries afin de revenir revigoré en 2011."

"Nous avons testé différents systèmes de freinages et cela a donné des résultats intéressants," explique Tom McCullough, ingénieur de piste. "Ensuite, nous nous sommes concentrés sur les réglages du châssis et l’évaluation des pneumatiques. Cette semaine à Abu Dhabi a été productive pour l’équipe. Nous sommes satisfaits de progrès réalisés avec Pirelli et nous avons maintenant suffisamment de données pour poursuivre le travail sur la voiture de l’année prochaine."

Ferrari

C’est Fernando Alonso qui était en piste aujourd’hui pour la Scuderia Ferrari. L’Espagnol a bouclé un total de 105 tours et a signé le meilleur temps de la journée.

"Ce fut une bonne journée," déclare Fernando Alonso. "Nous n’avons eu aucun problème particulier avec les pneus Pirelli. Nous sommes ravis du déroulement de cette journée et de la façon dont nous avons adapté les réglages de la voiture afin qu’elle s’adapte au comportement de ces pneus. D’près nos premières constatations, la passage de Bridgestone à Pirelli ne devrait pas être traumatisant."

"A quoi ressemble mon retour en piste après la déception de dimanche passé ? Il est normal que chacun d’entre nous soit déçu, mais cela fait partie de notre sport. Nous ressentons probablement la même chose que les joueurs de l’équipe des Pays-Bas après leur défaite dans la finale de la coupe du monde de football en juillet dernier," ajoute le champion espagnol.

McLaren Mercedes

L’équipe McLaren a bouclé sa deuxième journée d’essais privés avec Pirelli et avec Gary Paffett et Oliver Turvey au volant de la MP4-25.

"Au fur et à mesure que les conditions de piste évoluaient, il était intéressant de constater que les commentaires de Oliver et Gary sur le comportement de la voiture devenaient similaires. L’équipe a récolté des données significatives sur la voiture et les pneus et celles-ci nous seront très utiles cet hiver. Nous avons déjà développé des relations harmonieuses et très étroites avec les ingénieurs de Pirelli," déclare l’équipe McLaren.

Virgin Cosworth

C’est Timo Glock qui était en piste aujourd’hui pour l’équipe Virgin. Le pilote allemand se dit satisfait des pneus tendres, mais pas encore des gommes les plus dures de Pirelli.

"Tout d’abord, je veux remercier l’équipe pour les derniers efforts qu’elle a fournis cette semaine," déclare Timo Glock. "Cette semaine a été encore très chargée, mais les informations que nous avons récoltées vont être très utiles pour notre programme de l’année prochaine. Concernant les pneus Pirelli, je crois que nous avons vu de bonnes choses, mais aussi certaines choses qu’il faudrait régler. Les pneus tendres semblent très bons et très résistants, mais les pneus durs souffrent d’une trop grande dégradation. Il faut donc encore travailler là-dessus."

"Nous avons toujours dit que nous voulions terminer cette saison sur une bonne note et c’est exactement ce que nous avons fait cette semaine à Abu Dhabi. Nous avons bien travaillé sur les pneus Pirelli au cours de ces deux dernières journées et c’est important pour notre programme 2011. Nous voulons encore remercier Pirelli pour ce début positif de nos relations de travail. Ce fut un plaisir de travailler avec eux," ajoute John Booth, le directeur de l’équipe.

Toro Rosso Ferrari

C’est Sébastien Buemi qui était en piste aujourd’hui pour l’équipe Toro Rosso. Il dit avoir déjà de bonnes sensations avec les pneus Pirelli.

"Je suis ravi de cette première journée d’essais privés avec les pneus Pirelli," déclare Sébastien Buemi. "Nous avons beaucoup travaillé, mais il est difficile de tirer la moindre conclusion à propos de nos performances. Nous avons toutefois de bonnes sensations avec ces pneus. Les ingénieurs ont maintenant beaucoup à faire pour que la voiture de l’année prochaine convienne le plus possible à ces pneus. Je ne crois pas que nous aurions pu faire du meilleur travail au cours de cette séance et ça fait donc du bien de terminer cette saison 2010 sur une bonne note."

"Cela a été très utile que Sébastien ait été en mesure de boucler un très long relais, l’équivalent de la distance d’un Grand Prix, avec les pneus tendres. A cette occasion, nous avons recueilli une grande quantité d’informations pour l’année prochaine. A part cette évaluation des pneumatiques, nous avons aussi testé différents éléments mécaniques prévus pour la voiture de l’année prochaine et nous n’avons eu aucun problème avec eux," ajoute le chef ingénieur Laurent Mekies.

Red Bull Renault

C’est Sebastian Vettel qui était en piste ces deux derniers jours pour l’équipe Red Bull. Le champion du monde est satisfait des résultats de ce dernier roulage de l’année et il va maintenant prendre de longues vacances.

"Nous avons eu deux journées très chargées," commente Sebastian Vettel. "Nous avons maintenant nos premières impressions sur les nouveaux pneus. Il reste encore beaucoup à faire, mais je pense que ces pneus sont meilleurs que ce à quoi nous nous attendions. Depuis février dernier, nous n’avons pas réellement eu le temps de faire des tests en profondeur et ces deux journées ont donc été utiles pour nous donner une meilleure idée sur des choses que nous avions essayées cette saison."

"Cela a été intéressant de travailler avec différents pneumatiques cette semaine et de la faire avec une voiture que nous connaissons bien avant de commencer à travailler avec la voiture de l’année prochaine," ajoute Ian Morgan, le responsable de l’engineering de course. "Nous avons fait tout ce qui était prévu au programme et nous sommes maintenant impatients de continuer à travailler avec Pirelli à l’avenir. C’est triste que ce soit le dernier jour de roulage de la RB6, mais nous attendons maintenant la saison 2011 avec impatience."

Mercedes

C’est Michael Schumacher qui était en piste aujourd’hui pour l’équipe Mercedes et l’Allemand a terminé cette journée avec le deuxième chrono.

"C’était ma première journée de travail pour la saison 2011 et cela a été plutôt intéressant," déclare Michael Schumacher. "J’ai de premières sensations assez positives avec ces pneus. Je suis probablement le seul pilote à avoir déjà roulé avec des pneus Pirelli, mais c’était il y a 20 ans et je ne m’attendais donc à rien de particulier aujourd’hui."

"Ils ont l’air très constants, mais nous utilisions notre voiture 2010 aujourd’hui et il nous reste encore à découvrir s’ils conviendront à notre voiture de l’année prochaine. J’ai hâte de tester ça, mais en même temps j’ai aussi envie de prendre une pause et je suis sûr que les gars de l’équipe sont aussi impatients que moi de souffler un peu et ils le méritent. Je veux tous les remercier pour le travail de cette saison et je me régale à l’avance à l’idée de continuer à travailler avec eux à l’avenir," ajoute le septuple champion du monde.

"Nico et Michael ont terminé cette première séance d’essais avec Pirelli et ils sont tous les deux impressionnés," ajoute Ross Brawn, le directeur de l’équipe. "Cette semaine a été très productive et les informations récoltées à cette occasion arrivent au bon moment pour peaufiner les détails qui seront critiques sur notre voiture 2011. Pirelli a fait du très bon travail en faisant des pneus de ce niveau en aussi peu de temps."

HRT Cosworth

C’est à Pastor Maldonado qu’était confiée la HRT ces deux derniers jours à Abu Dhabi. Le pilote vénézuélien se félicite des données récoltées à cette occasion, car elles devraient être utiles pour poursuivre le développement de la voiture de l’année prochaine... à la condition que HRT ait vraiment une nouvelle voiture en développement.

"Je suis content d’avoir eu l’occasion de tester les pneus Pirelli avec Hispania lors de ces deux journées," commente Pastor Maldonado. "Aujourd’hui nous avons essayé des réglages différents sur la voiture afin de trouver ceux qui conviennent à ces pneus. Notre objectif n’était pas de réaliser le meilleur chrono possible, mais de récolter un maximum de données pour le développement de la voiture de l’année prochaine."