Ferrari et Renault pourraient bien profiter d’une faille du règlement sportif de la FIA pour développer leurs moteurs V6 turbo hybrides en 2015 y compris après le 28 février.
Comme nous vous le rapportions il y a un peu moins de deux semaines, James Allison a révélé lors d’une réunion technique à Abu Dhabi que la FIA avait précisé la date d’homologation des moteurs pour 2014 mais pas pour 2015 !
La FIA considère que cela doit se faire le 28 février de chaque année mais ce n’est pas écrit noir sur blanc dans le règlement.
Le Groupe Stratégie de la F1 n’a pas réussi à se mettre d’accord jeudi sur un gel des moteurs au 28 février, ce qui favorise Honda, Renault et Ferrari, même si Mercedes peut aussi en profiter malgré son opposition au dégel du développement en cours de saison.
La FIA devait apporter une clarification vendredi mais celle-ci n’est pas intervenue. Il semble donc acquis que les motoristes pourront développer leurs V6 comme ils l’entendent en 2015... sauf avis contraire ! Une réunion doit se tenir à nouveau le 6 janvier.