Les négociations concernant la future motorisation de Red Bull Racing ont avancé à grands pas hier à Monza, dans le paddock du Grand Prix d’Italie.
Sergio Marchionne (Ferrari) et Dieter Zetsche (Mercedes) étaient présents, et ce dernier a laissé entendre à Christian Horner et Helmut Marko que Mercedes ne pourrait pas fournir Red Bull en 2016. Mercedes a déjà trop de clients et ne veut pas rendre son rival plus fort.
Ferrari est en revanche toujours d’accord pour fournir son moteur : les Italiens ont besoin de clients.
L’équipe autrichienne a demandé il y a deux semaines déjà la rupture de son contrat avec Renault, même si Horner le dément toujours. Renault s’était opposée à cette rupture avant de l’accepter finalement selon les dernières rumeurs.
Voilà qui laisse Red Bull avec Ferrari comme seule possibilité de motorisation pour son équipe principale, Red Bull Racing, mais aussi Toro Rosso.
Les dirigeants de Red Bull se sont assurés que Ferrari fournirait des moteurs à son équipe principale aux mêmes spécifications que ceux de la Scuderia.
L’annonce d’un partenariat Red Bull - Ferrari ne pourra se faire que lorsque Renault aura officiellement éclairci son avenir en Formule 1. Cela pourrait être fait dès aujourd’hui ou lors des prochains jours. Christian Horner déclarait avant de quitter Monza que l’on en saurait plus avant Singapour...