Avec l’arrivée des nouveaux moteurs turbocompressés et des différents nouveaux systèmes de récupération d’énergie, la priorité des équipes de F1 sera de fiabiliser le tout. Ce sera aussi la priorité chez Red Bull.
“Comme vous le savez, Adrian (Newey) n’a pas la réputation de faire des voitures qui sont prêtes dans les temps,” affirme Christian Horner, le directeur de l’équipe Red Bull, dans la presse finlandaise. “Je suis donc persuadé que nous allons avoir encore quelques nuits blanches avant de mettre la voiture en piste.”
La nouvelle Red Bull ne devra pas seulement être aussi compétitive que ses devancières, mais aussi et surtout aussi fiable.
“La fiabilité est le challenge n°1 à relever, mais nous voulons bien sûr que la voiture soit aussi très rapide dès le début de la saison en Australie. Cela signifie que la quantité de travail à faire est phénoménale. Nous avons fait du bon travail en 2013, mais tout n’était pas parfait et cela nous motive pour faire encore mieux, surtout dans les domaines dans lesquels nous n’avons pas atteint nos objectifs. Rien n’est garanti pour cette année,” ajoute Horner.