Manque de compétitivité, avenir avec Renault très incertain, partenariat avec Honda entre parenthèses, nuages sur l’avenir de Max Verstappen et Daniel Ricciardo… les difficultés s’amoncellent pour Red Bull en F1, à tel point que Dietrich Mateschitz, le grand patron de l’écurie, serait lassé de son engagement dans la discipline.
Pourtant, l’Autrichien Gerhard Berger assure aujourd’hui le contraire.
« C’est faux. Bien sûr, Dietrich Mateschitz n’est pas satisfait de la situation actuelle de son équipe. Mais Red Bull est toujours une super équipe, une équipe solide, et même dans cette période difficile, presque personne n’est parti, en particulier Newey au sommet. Ne pas avoir un moteur capable de jouer le titre mondial est bien sûr frustrant sur le long terme. »
« Mais Red Bull a toujours eu de la patience, et c’est maintenant qu’il en faut ; ça ne peut pas toujours aller bien… C’est un moment difficile aujourd’hui, mais vous pouvez voir la lumière au bout du tunnel. Honda arrive chez Toro Rosso : c’est un début. »
Quand on connaît les déboires qu’a éprouvés McLaren, Honda peut-il vraiment représenter une solution d’avenir pour Red Bull ? Berger le croit.
« Je crois en Honda. Il y a une culture du sport auto dans l’entreprise. Honda a des ressources et maintenant une équipe avec l’esprit Red Bull. Je pourrais imaginer un retour de Honda à son niveau originel : un manufacturier construisant des moteurs de pointe. »
Quant à l’hypothèse Aston Martin, elle serait plus distante et pour le moment, très hypothétique.
« Nous devons attendre les nouvelles règles moteur. Jusqu’à présent, personne ne se risquera à construire des moteurs extrêmement complexes. Est-ce qu’Aston Martin a les ressources et les capacités pour le faire ? Je ne sais pas. Mais j’en doute. »