La Red Bull RB10 de l’an prochain sera-t-elle au poids limite de 690 kilos, pilote inclus ? Nous pouvons vraiment nous poser la question après que Daniel Ricciardo a révélé qu’il devait perdre deux kilos et, surtout, qu’Adrian Newey demande une hausse du poids minimum dès 2014, pour passer à 700 kilos.
Ce poids minimum de 700 kilos sera certainement imposé par la FIA en 2015 mais pour qu’il le soit en 2014, il faut l’accord de toutes les équipes. C’est presque le cas puisque seule Mercedes refuse de toucher aux règles.
La question sera abordée lors de la réunion du Groupe Stratégie prévue d’ici quelques jours.
"Je pense que la limite de poids devrait changer. Toutes les équipes sauf une ont voté pour cela. Malheureusement il faut l’unanimité et l’une des équipes s’y oppose," confie Newey à Autosport.
Les directeurs techniques sont des hommes très égoïstes et si Newey pousse pour cela, c’est certainement parce que la future RB10 ne sera pas facilement au poids minimum. Il le suggère à demi-mot mais hors de question évidemment de l’admettre. Lle Britannique préfère parler d’équité sportive.
"Les nouveaux moteurs sont lourds et c’est malheureux pour les pilotes les plus lourds. Je ne vois pas vraiment comment les équipes vont réussir à descendre au poids minimum (de 690 kilos). Pour la première fois dans leur carrière les pilotes les plus lourds vont être pénalisés. Je trouve cela très malheureux."