Red Bull et Renault ont déjà entamé des discussions commerciales pour leur contrat pour la saison 2017.
Le motoriste français et Honda sont les deux seules options pour l’équipe autrichienne pour continuer en Formule 1. Mais la satisfaction concernant les progrès du V6 turbo hybride de Viry devrait permettre de conclure à un accord rapidement.
Les équipes, la FIA et la FOM se sont récemment mises d’accord sur un système obligeant les motoristes à fournir toutes les équipes : sans accord avant le 1er juin pour toutes les équipes, la FIA peut activer le mécanisme permettant de fournir automatiquement des moteurs aux équipes par la contrainte.
Ainsi d’ici vendredi la FIA devra recevoir de la part des constructeurs la liste des contrats prévus pour 2017. Et d’ici le 15 mai les accords réellement conclus.
Renault est donc en discussions avec Red Bull et si l’accord peut être signé avant le 31 mai, la FIA n’aura pas à intervenir pour contraindre Renault ou Honda à fournir Red Bull.
Reste le cas de Toro Rosso, qui a un contrat avec Ferrari cette année pour un moteur 2015.
Le nouvel accord entre les motoristes et la FIA prévoit que les équipes doivent avoir un moteur de l’année en cours à partir de 2017. Toro Rosso pourrait donc avoir un moteur Ferrari 2017 l’année prochaine... mais rien n’est moins sûr à cette heure : l’équipe italienne pourrait bien se retrouver avec un moteur Honda si Ferrari refuse de prolonger son contrat.
On voit donc que Red Bull a tout intérêt à signer avec Renault pour éviter d’avoir le moteur Honda si Ferrari fait un blocage !