Red Bull n’a pas voulu dévoiler tous les secrets de sa RB14 lors de sa présentation en début de semaine.
L’entrée des pontons a été notamment bien camouflée grâce à une peinture noire qui leur donne une apparence bien plus imposante que la normale. Ce camouflage a été accentué aussi bien sur les photos studio qu’en piste, à Silverstone.
La question est de savoir pourquoi Red Bull a voulu autant camoufler ce détail, surtout qu’il ne s’agit pas d’un nouveau concept : les formes sont proches de celles qu’utilisaient Ferrari sur sa voiture de l’an dernier.
McLaren avait même envoyé une demande de clarification à la FIA parce que cela allait à l’encontre de l’esprit du règlement.
Grâce à des entrées d’air plus fines qu’elles n’apparaissent en réalité, on peut aussi supposer que le moteur Renault a fait de gros gains en termes de refroidissement.