C’est aujourd’hui que le Tribunal d’appel international de la FIA se réunit pour entendre l’appel déposé par Red Bull concernant l’exclusion de Daniel Ricciardo de la course de Melbourne. Une 2ème place et 18 points sont en jeu mais peut-être aussi l’avenir de la mesure du flux d’essence maximum, si le tribunal donne raison à Red Bull.
Christian Horner affirmait la semaine dernière posséder un dossier "très solide". Ce dossier a été complété par une nouvelle preuve ce week-end.
"Plus les courses ont avancé, plus les problèmes sont devenus évidents. Nous avons une nouvelle preuve à présenter et de nouvelles explications également sur les défaillances des débitmètres de la FIA," avance Christian Horner.
"Encore une fois, nous pensons avoir un dossier très solide. Ces 18 points sont importants pour nous mais aussi la façon dont il faut aborder le problème des débitmètres dans le futur."
Rappelons que Red Bull s’est basée sur ses propres mesures au niveau des injecteurs à Melbourne, jugées extrêmement fiables, contrairement aux données envoyées par les capteurs de Gill Sensors, le fournisseur de la FIA.
La FIA publiera "dès que possible" le résultat de l’appel, c’est-à-dire dans l’après-midi ou la soirée au plus tôt, demain au plus tard.