Red Bull a tenu parole : suite aux problèmes de freins rencontrés en Malaisie avec le fournisseur Hitco, la RB11 a de nouveau été équipée de freins Brembo, ceux que préférait déjà Sebastian Vettel l’an dernier.
Les deux pilotes auront donc un temps d’adaptation à respecter en piste demain.
"Nous allons expérimenter plusieurs choses dont de nouveaux freins. Nous allons revenir à certaines choses que l’on connait et nous espérons repartir sur de bonnes bases. Avec les freins précédents, il y avait trop de problèmes et trop de surchauffe," explique Ricciardo à Shanghai.
"En revenant aux spécifications de l’an dernier, nous savons que les Brembo sont plus efficaces même s’ils sont plus vieux en termes de conception. Nous avons aussi des nouveautés aérodynamiques qui ont été prometteuses en soufflerie. Avec tous ces changements, je pense que nous devrions retrouver notre place devant les Toro Rosso."
Pour Daniil Kvyat, ce sera une découverte puisqu’il n’a pas roulé avec la Red Bull RB10 dotée de Brembo autrement qu’en essais privés.
"Dans le cockpit, on sent déjà une différence quand on appuie sur la pédale mais elle n’est pas énorme. Ensuite, vous avez un peu plus de force de freinage à certains endroits. Mais le concept reste similaire d’après mes souvenirs des essais d’Abu Dhabi."