L’équipe Red Bull Racing n’est pas encore convaincue pour son KERS. Une décision sera prise ce soir en Malaisie quant à savoir si Vettel et Webber l’utiliseront demain lors des derniers essais libres et des qualifications, et donc lors de la course puisque les voitures sont intouchables à ce niveau lors de la période de parc fermé qui suit les qualifications.
"En Australie, nous avions utilisé notre système KERS le vendredi mais il y avait un risque potentiel pour la fiabilité alors que le gain estimé pour Melbourne n’était pas aussi intéressant que sur d’autres circuits. Nous avons donc éliminé le risque en le retirant. Ici, il s’est montré fiable et performant. Nous prendrons notre décision dans la soirée," explique Christian Horner, le directeur de l’équipe.
Ce matin nous évoquions dans un de nos articles le principal souci rencontré à Melbourne : une surchauffe des batteries. Le refroidissement de celles-ci a été revu pour Sepang et semble satisfaisant d’après les ingénieurs. Assez pour l’utiliser en course ?