Red Bull a dévoilé ce matin les premières images de son concept de verrière de protection, sa propre idée pour le Halo afin d’améliorer la sécurité des pilotes.
Charlie Whiting, le directeur de course de la FIA, a admis que la version de Red Bull serait étudiée mais n’était pas aussi avancée en matière de développement que celle conçue par Mercedes et testée par Ferrari lors des essais de Barcelone.
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