Red Bull Racing a prolongé en fin d’année dernière son contrat avec Renault jusqu’à la fin de la saison 2012, se laissant ainsi l’opportunité de changer de motoriste lorsque le nouveau 4 cylindres entrerait en action en 2013.
Depuis, de l’eau a coulé sous les ponts et le nouveau moteur, qui sera un V6, a été repoussé à 2014. Red Bull va donc certainement prolonger d’une année son contrat actuel et envisage déjà la suite, avec le nouveau moteur, avec le motoriste français.
Dietrich Mateschitz, le patron de Red Bull, confirme : "Nous avons toujours eu envie d’être associé à un grand constructeur. Renault restera notre première piste pour 2013 et après."
Marko ajoute que les discussions ont déjà commencé. "Les négociations avec Renault à propos de 2013 et après ont très bien avancé lorsque nous nous attendions à rouler avec le 4 cylindres. Une extension du contrat allait arriver avant que ne pose la nouvelle situation avec le V6. Concernant Renault et ce futur moteur, les signaux sont positifs de la part de notre partenaire mais nous devons discuter des détails de cette nouvelle situation."